给新手的建议:如何突破100km的“坎”

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探讨单次可能单日骑行一一辆有一一个得话题,其他老司机可能会嗤之以鼻。怎么让话再说回来,哪个老司机就有从新手练出来的。

我的第一次长途骑行以后 开始英语 英语 1502年“五一”,距今已整整十七年。那时年轻,精力体力都很旺盛,从买自行车到骑长途仅仅相隔一周时间,根本这麼 经历所谓的体能储备、装备准备(连补胎工具都没带),以及充分的心理准备。当时,以后 抱定有一一个信念:骑自行车可我过多 须省路费,还能去更远的地方看风景。

1502年“五一”当天,我从长春市骑到了吉林市东边的小镇江密峰,里程至少140公里左右。第五六天,所有后遗症都找上了门:腿疼、屁股疼、手腕疼、额头疼(晒伤)……今天回头审视,绝大多数后遗症通过充分的前期准备都可我过多 须正确处理或减轻。

对于新手来说,愿意升级到一辆级的骑行,我有其他切身感受和建议,但愿对亲们 能有所帮助。

1、体能

自行车虽说这麼 发动机,但和汽车相比,骑行者以后 发动机。可能骑行者的体能不行,那先 气动车架、破风轮组,根本这麼 “功效”释放的可能。过多说,愿意长距离骑行,基本的体能储备还是很有必要。作为骑游者,没必要像运动员一样,练出强劲的爆发力,但必必须练出耐力。可能长距离骑行我过多 须一时逞强,以后 不能坚持不懈地骑行。平时练习时,可我过多 须5公里或10公里为递进值(也可我过多 须自由设定有一一个递进值)渐次增加骑行里程,经过一段时间的练习,腿部肌肉、肺活量便会适应长距离骑行的节奏。假如有一天体能跟上了,其他什么的问题都能迎刃而解。

2、毅力

具备体能条件,以后 这麼 坚持骑行的毅力,愿意长距离骑行依然非常困难。与体能相比,毅力就错综复杂了过多。其他人天生就有很强的毅力(一般是由性格决定的),其他人经历了艰苦的磨砺后拥有了异于常人的毅力(如从小生活艰辛的人往往很有毅力),就其他人会因某件事的激励而拥有超强的毅力(诸如骑行1150公里后可我过多 须见到日思夜想的女亲们 )……由此亲们 可我过多 须看出,决定毅力的核心次要以后 心理,假如有一天能相法律措施让买车人的心理强大起来,毅力自然会随之增长。可能这麼 更好的法律措施,那就每天坚持骑行,在练体能的一齐,也练了毅力。

3、装备

对自行车来说,无论入门级产品,还是高端产品,假如有一天买车人骑着得劲、舒服,可能经济条件允许,选者那先 样的车子都可我过多 须。旅行车、山地车,舒适其他,比较而言操控性更好;折叠车、公路车,轻快其他,舒适度、操控性可能会差其他。用得话总结:各有优缺点,可根据买车人的需求侧重进行选者。另外,除了必备的头盔、手套等人身装备,可能是夏天骑行,一定要携带防晒霜、驱蚊药品(花露水)等物品。

4、简单技巧

骑车这麼 多年,发现其他骑友在速比的搭配上很不科学。亲们 总喜欢使用最小的飞轮,哪怕踩踏吃力,以后 轻易更改。但我认为不使膝盖过度受力的速比,才是最舒适的速比。膝盖轻松了,腿部肌肉自然也就轻松了,怎么让可我过多 须在并就有轻松的具体情况下提高踏频,从而补偿速率的损失。我负重骑行那先 年,膝盖并无大碍,与此有很大关系。过多,我建议愿意长途骑行的骑友,在骑行时不须逞强,以后 要羡慕别人“摇车”,轻松的速比绝对是王道。另外,握把姿势一定要正确,不须长时间保持并就有姿势,适度调整、更换姿势,有一一个可我过多 须使手腕和指关节得以适度放松,从而减少疼痛,以及正确处理指关节错综复杂。

5、补给

就一辆骑行而言,喜欢吃那先 就可我过多 须带点那先 ,对于携带方便算是或负重那先 长时间长途骑行必须考虑的什么的问题,可我过多 须不去考虑。沿途以后 补给不便,可我过多 须多带其他水,其他以后 渴比饿的什么的问题要严重。我长途骑行一般还会 携带几袋榨菜,在必要时既可我过多 须充饥,又可我过多 须补充盐分,屡试不爽。

6、线路规划

可能将一辆骑行视为并就有尝试进阶的行为,在线路规划上尽量选性性心智心智心智成熟的句子 图片 期期 期期线路,正确处理过多且难度过大的爬坡。相对容易的以后 开始英语 英语 英语 可我过多 须增强信心,就有助激发骑行的热情,后续愿意挑战更大难度的骑行线路,也就我过多 有畏难情绪。一齐也尽量选者沿途风景、风物缤纷多彩的线路,有一一个在骑行的过程中既能欣赏风景,放松身心,还可我过多 须吃喝玩乐。在这麼 欢乐轻松的氛围中,一辆骑行也就真的算不上那先 “坎”了。

希望那先 简单又必要的建议能对正在初级阶段的骑友们其他许帮助。